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齿轮快速加热器会出现局部过热现象吗

  • 更新日期:2020-06-03      浏览次数:1167
    •   齿轮快速加热器可以很好的满足流水线的一个需求,而且它的使用可以充分的发挥各种产品的作用,这主要和它本身的性能及特点有关系,虽然说有很多员工都有使用过,但是往往有很多的员工对于它了解的并不是非常的清楚。
       
        有很多用户在使用齿轮快速加热器的时候会担心一个问题,那就是它会不会出现过热的情况,因为是机械设备,所以长时间的使用出现过热也是比较正常的,但是它也会出现这种情况吗?有很多人对于这个比较有疑问。下面我们给大家分析一下是否会出现局部过热。
       

      齿轮快速加热器

        均匀与否需要先看加热方式,感应加热也是呈涡流状加热,这是工频感应加热方式的基本原理,而且无法人为控制。涡流加热能保证齿轮环周均匀被加热,加热后大齿轮的内圈环周温度比外圈环周温度要高出许多。经过对加热后的齿轮内外圈环周各点同时进行温度测试,几乎测不出温差,所以加热齿轮温度是均匀的,不会出现局部受热现象。
       
        为大家介绍一下关于齿轮快速加热器的安装吧。
       
        1、按起动按钮,主机通电,时间继电器开始记数,单位为秒,工件被加热。
       
        2、按停止按钮前,看准时间记数,随即取出工件,测量其内径端平面处温升是否符合要求,以便套装。
       
        3、连续加热同一规格的工件,将功能选择开关拨到时控位置,设定加热时间,当工件被加热到所设时间即自动关断电源。
       
        4、工作完成后,将电源开关拨到停止位置,切断电源。
       
        5、注意事项外壳接地必须良好,在没放置轭铁、没放置工件前,严禁按起动按钮。
       
        6、本产品的控制电源为AC220V或AC380V,插座与插头的接线应对应一致。
       
        7、用应放置平稳,轭铁与主机端面吻合,轴承加热温升勿超过120℃,以防退火,其它工件加热温升不大于300℃,类加热器轴承内圈的拆卸之用。