相对于轴承感应拆卸器，大家对轴承安装加热器比较了解。其实原理是一样的，都是通过热胀冷缩的原理，对轴承进行加热，待轴承热胀到一定大小以后，轻松将轴承无损伤拆下。组成部分分为电器柜和拆卸套两部分。电器柜作为控制部分，负责设备的启动运行。另一部分为拆卸套部分，这一拆卸套并非通用，适用于所有的轴承型号。它是根据拆卸轴承内圈的宽度、厚度等参数特殊定做而成的。
轴承感应拆卸器广泛应用于轧钢厂、铁路机务段、港口、码头以及其它工矿企业中。对轴承内圈、挡圈、密封圈、齿轮、联轴器等进行热拆卸的新一代产品，该产品应用电磁感应原理，在轴承内圈产生感应电流，使其发热膨胀，从而在配合处产生间隙，达到易于拆卸的目的。由于感应加热迅速、均匀、清洁无污染，加热质量高，并保证轴承不受损伤，这种先进的拆卸方法，正逐步取代烘烤、油煮等方法。
使用轴承感应拆卸器对轴承加热拆卸，轴承的拆卸轴承拆下后拟继续使用时，应选用适当的拆卸工具。拆卸过盈配合的套圈，只能将拉力加在该套圈上，绝不允许通过滚动体传递拆卸力，否则滚动体和滚道都会被压伤。根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可能性的前提。
1、使用部位：圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。
2、允许转速：在安装正确、润滑良好的环境下，允许为轴承极限转速的0。3-0。5倍。一般正常情况下，以0。2倍的极限转速为宜。
3、允许倾斜角：圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，大不超过2。
4、允许温度：在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分的条件下，一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。
